山東奧英重工科技設(shè)備有限公司主營：環(huán)保穩(wěn)定土拌合站,混凝土拌和站,充填站,礦山,礦井充填站,

混凝土攪拌站主要由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等5大系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成。 由于樓骨料計量與站骨料計量相比，減少了四個中間環(huán)節(jié)，并且是垂直下料計量，節(jié)約了計量時間，因此大大提高了生產(chǎn)效率，同型號的情況下，攪拌樓生產(chǎn)效率比攪拌站生產(chǎn)效率提高三分之一。比如：HLS90樓的生產(chǎn)效率相當(dāng)于HZS120站的生產(chǎn)效率，HLS120樓的生產(chǎn)效率相當(dāng)于HZS180站的生產(chǎn)效率，HLS180樓的生產(chǎn)效率相當(dāng)于HZS240站的生產(chǎn)效率。

如何生產(chǎn)出的混凝土攪拌站？

如何以少的投資，收到高的效益，生產(chǎn)出的混凝土攪拌站？要降低混凝土攪拌站的投資成本，購買高質(zhì)量的混凝土攪拌站設(shè)備和良好的維修保養(yǎng)制度必不可少，同時資源的可回收利用也是非常重要的一個環(huán)節(jié)。

首先，要選擇高質(zhì)量的混凝土攪拌站設(shè)備。品質(zhì)的設(shè)備不僅可以極大的幫助維修人員及時解決出現(xiàn)的問題，還可以提高整套系統(tǒng)的可靠性，穩(wěn)定性，延長相關(guān)部件的壽命，提高設(shè)備的整體使用性；

其次，生產(chǎn)的過程中要加強(qiáng)對設(shè)備的管理，做好日/周/月保養(yǎng)制度，促使操作人員嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)故障及時處理，防患于未燃。

后，用戶應(yīng)提高設(shè)備再利用和資源再利用的意識，要加強(qiáng)對可再利用設(shè)備的維修，換下的零部件有很多是可以維修再利用的，比如使用過的廢水，也可以用來清洗水泥運輸罐車等方式實現(xiàn)資源節(jié)約。

攪拌車運輸

山東奧英重工科技設(shè)備有限公司座落于游城市，古州—青州，是一家專業(yè)致力于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售、服務(wù)為一體的綜合性實體高新技術(shù)企業(yè)，多年來專業(yè)從事礦山機(jī)械、筑路機(jī)械、建筑機(jī)械、水利水工機(jī)械、灌裝設(shè)備、環(huán)保工程處理設(shè)備、三廢處理設(shè)備、新型材料生產(chǎn)及設(shè)備。

攪拌車運輸情況一般分為以下三種

一，濕料輸送

主要指對已經(jīng)完成攪拌的混凝土進(jìn)行輸送。先將輸送車開至攪拌站卸料口下，攪拌筒以進(jìn)料速凍運轉(zhuǎn)假聊。加料完畢后直接送至施工現(xiàn)場。運輸過程中，攪拌筒按照1~3r/min的低速攪動，對混凝土起到緩凝作用，一般來說運送距離為8~12Km。

二，干料輸送

在距離較長時，攪拌車扮演了運輸與攪拌兩個作用。即現(xiàn)在混凝土制備點將砂石，水泥等裝入攪拌筒內(nèi)，將水注入水箱。以干料方式運輸，在接近目的地的時候，開始啟動攪拌筒，并向筒中注水，完成變運輸邊攪拌的目的，而只想運輸車配備干料的攪拌站也就是干式攪拌站。

三，攪拌混凝土

有些工程為了減少投入，進(jìn)行的是骨料配料后，自動裝入砂石水泥，等散式攪拌作業(yè)，并沒有形成攪拌站這樣的大型混凝土制備設(shè)備，混凝土攪拌車就在這個時候充當(dāng)了攪拌機(jī)的作用，有點像傳統(tǒng)使用自落式攪拌機(jī)散式作業(yè)的情況，適用于各種小型工程。有點像干式攪拌站那樣的工作模式。